HOWO 8×4 pašizgāzējs

• Jaudīga un spēcīga pakāpeniskums: aprīkots ar 371 ZS SINOTRUK dīzeļdzinēju ar lielu griezes momentu. Lieliska veiktspēja lielas slodzes palaišanai un kāpšanai stāvās nogāzēs, piemērota raktuvēm un nelīdzenām būvlaukumiem.
• Pastiprināta lieljaudas kravas kaste: augstas stiprības biezināta tērauda pašizgāzēja korpuss, triecienizturīgs un nodilumizturīgs. Ātra izkraušana ar hidraulisko pacelšanas sistēmu, ideāli piemērota smilšu, augsnes un rūdas transportēšanai.
• Pastiprināta šasija un piekare: 8 × 4 braukšanas konfigurācija, lielas slodzes piedziņas asis un smaga lokšņu atsperu piekare, mīnu riepas. Lieliska kravnesība un stabila veiktspēja uz nelīdzeniem ceļiem.
• Ērta kabīne ilgstošai darbībai: Plaša kabīne ar guļamvietu, uz cilvēku orientēts izkārtojums, lai samazinātu braukšanas nogurumu, labi pielāgota putekļainām darba vietām.
• Vienkārša apkope un plaša rezerves daļu piegāde: pārbaudīts SINOTRUK spēka agregāts, plaši pieejamas rezerves daļas visā pasaulē, viegls remonts un zemas ekspluatācijas izmaksas.
• Elastīga pielāgošana eksportam: augsts klīrenss, novērš šasijas skrāpējumus dubļainās un grants darba vietās, spēcīga apvidus spēja.
• Laba satiksme: augsts klīrenss, novērš šasijas skrāpējumus dubļainās un grants darba vietās, spēcīga apvidus spēja.

Šis HOWO 8 × 4 pašizgāzējs ir lieljaudas būvniecības pašizgāzējs, kas paredzēts lielas kravas transportēšanai, kalnrūpniecības pārvadājumiem, karjeru darbībām, smilšu un grants piegādei, zemes darbu noņemšanai un infrastruktūras projektiem. Tas ir aprīkots ar 371 ZS SINOTRUK dīzeļdzinēju, kas nodrošina spēcīgu griezes momentu, uzticamu jaudu un izcilu braukšanu pat pilnas slodzes apstākļos. Izturīgā priekšējā fasāde, lieljaudas šasija un izturīga kabīnes konstrukcija padara to piemērotu skarbiem būvlaukumiem, raktuvju ceļiem, dubļainiem reljefiem un darbībām attālos apgabalos. Kā klasisks lieljaudas pašizgāzējs, tas apvieno augstu kravnesību, vieglu apkopi un pārbaudītu SINOTRUK uzticamību, padarot to plaši izmantotu Āfrikas, Tuvo Austrumu, Vidusāzijas un Dienvidaustrumāzijas tirgos.

Aizmugurējā pašizgāzēja korpusā ir izmantota augstas stiprības biezināta tērauda plākšņu konstrukcija ar pastiprinātiem sānu paneļiem, izturīgu bagāžas nodalījuma durvju konstrukciju un izturīgām metināšanas detaļām. Tas ir paredzēts beztaras materiālu, piemēram, smilšu, grants, rūdas, ogļu, augsnes, celtniecības atkritumu un pildvielu pārvadāšanai. Kravas kastes struktūra palīdz izturēt triecienus, noberšanos un deformāciju biežas iekraušanas, izkraušanas un nelīdzenas transportēšanas laikā. Šī lieljaudas pašizgāzēja virsbūve ir piemērota kalnrūpniecības projektiem, pašvaldību celtniecībai, ceļu būvei un liela mēroga zemes darbiem.

Šim HOWO 8 × 4 pašizgāzējam ir lielas ietilpības pastiprināta kravas kaste, 8 × 4 vairāku asu lielas slodzes konfigurācija un izturīga šasijas konstrukcija. Tas nodrošina lielu kravnesību, stabilu braukšanas veiktspēju un spēcīgu pielāgošanās spēju lielos attālumos smagajiem pārvadājumiem. Transportlīdzeklis ir piemērots raktuvēm, karjeriem, infrastruktūras celtniecībai, ceļu projektiem, komunālajiem inženiertehniskajiem un materiālu piegādes laukumiem. Ar pārbaudītu SINOTRUK tehnoloģiju šo lieljaudas pašizgāzēju ir plaši atzinuši inženieru darbuzņēmēji, autoparku operatori, aprīkojuma nomas uzņēmumi un starptautiskie pircēji.

Uzticama SINOTRUK 371ZS dīzeļdzinēja spēka agregāts, kas paredzēts lieljaudas pašizgāzējiem. Izcila augsta griezes momenta jauda nodrošina spēcīgu kāpšanas spēju pie pilnas kravnesības, stabilu veiktspēju biežas palaišanas apturēšanas laikā, tukšgaitā un tālsatiksmes pārrobežu transportēšanas laikā. Pārbaudīta smago komerciālo transportlīdzekļu spēka piedziņas konstrukcija garantē zemu atteices līmeni, ērtu kapitālo remontu un plaši pieejamas rezerves daļas globālajos aizjūras tirgos. Lieliski piemērots ieguves vietām, attālām būvniecības zonām, infrastruktūras projektiem un flotes smagsvara misijām.