Howo 8x4 pašizgāzējs

Oriģinālais SINOTRUK 371 ZS dīzeļdzinējs, kas īpaši izstrādāts Howo 8x4 pašizgāzējam, liels griezes moments, zems degvielas patēriņš, pilns pastiprinātu ieplūdes un izplūdes cauruļvadu komplekts, stabila veiktspēja pie lielas slodzes būvniecības un kalnrūpniecības transportam, ērta apkope ar pietiekamu globālo rezerves daļu piegādi Howo 8x4 pašizgāzējam.

• Sabiezināta vairāku{0}}daļiņu lapu atspere, liela slodzes-nestspēja
• Howo 8x4 pašizgāzējs ir aprīkots ar daudzslāņu sabiezinātām lokšņu atsperēm. Saliktās atsperu plāksnes ir izgatavotas no augstas -stiprības leģēta tērauda ar spēcīgu spiedes pretestību un pret-nogurumu. Tas var ilgstoši stabili izturēt smagu kravu, efektīvi amortizēt nelīdzeno triecienu no raktuvju un būvniecības ceļiem un izvairīties no atsperu lūzumiem, ja Howo 8x4 pašizgāzējs darbojas ar pilnu{7}}slodzes slodzi.
• Lieljaudas{0}}pastiprināta aizmugurējā piedziņas ass

Atbilstoši lieljaudas{0}}Howo 8x4 pašizgāzēja aizmugurējā ass ir aprīkota ar biezu liešanas apvalku un augstas -izturības iekšējo pārnesumu komplektu. Diferenciāļa korpuss ir ciets un nodilumizturīgs-, nodrošinot stabilu dzinējspēku smagos pārvadājumos. Tas ir īpaši optimizēts biežai smagai Howo 8x4 pašizgāzēja iekraušanai un izkraušanai, ar spēcīgu vērpes pretestību un ilgu kalpošanas laiku.

• Izturīga fiksācijas un triecienu absorbējoša struktūra

Visi Howo 8x4 pašizgāzēja lokšņu atsperes un aizmugurējās ass stiprinājumi, U{0}}skrūves un savienojošie kronšteini ir sabiezināti un pastiprināti. Kopējā montāžas struktūra ir kompakta un stingra, efektīvi samazinot vaļīgās daļas, ko izraisa ilgstoša{4}}nelīdzena braukšana. Lokšņu atsperu elastīgais buferis ievērojami uzlabo Howo 8x4 pašizgāzēja braukšanas stabilitāti nelīdzenā apvidū.

• Augsta pielāgošanās skarbiem darba apstākļiem

Šis asu un piekares sistēmas komplekts lieliski atbilst Howo 8x4 pašizgāzēja transporta prasībām raktuvēs, karjeros, zemes darbu projektos un sārņu transportēšanā. Tas var izturēt lielu slodzi, grants triecienu un braukšanu lielos-attālumos ar nelīdzenu ceļu, ar zemu bojājumu līmeni un ērtu ikdienas pārbaudi un apkopi.

Šajā attēlā ir redzama Howo 8x4 pašizgāzēja plašā iekšējā kabīne, kas izstrādāta, lai nodrošinātu komfortablu braukšanas pieredzi ilgu-stundu būvniecības un kalnrūpniecības transportēšanai.

• Plašs divvietīgs{0}}piestātnes izkārtojums atpūtai

Howo 8x4 pašizgāzējs ir aprīkots ar standarta platu vienrindas{2}}kabīni, kas aprīkota ar augšējo un apakšējo guļamvietu. Līdzenā grīda rada papildu aktivitāšu telpu transportlīdzeklī. Pēc lielas-attāluma pārvadāšanas vai visu-dienu darba vietas autovadītāji var pilnībā izstiepties un atpūsties uz mīkstās guļvietas, ievērojami atvieglojot Howo 8x4 pašizgāzēja braukšanas nogurumu. Visi sēdekļi un gultu virsmas ir pārklātas ar oriģinālu plastmasas aizsargplēvi, tādējādi saglabājot{10}}jaunu un tīru interjeru.

• Pilnīgas praktiskas interjera konfigurācijas

Howo 8x4 pašizgāzēja kabīnē ir jumta logs dabiskai ventilācijai, augšējie glabāšanas nodalījumi instrumentu, dokumentu un ikdienas piederumu uzglabāšanai. Sabiezinātā iekšējā apdare efektīvi izolē siltumu un troksni, izolējot putekļus un skarbo motora troksni no ārējiem darba apstākļiem. Saprātīgs logu izkārtojums nodrošina labu gaismas caurlaidību un gaisa cirkulāciju Howo 8x4 pašizgāzēja iekšpusē.

• Komforts un izturība smagam{0}}transportam

Viss Howo 8x4 pašizgāzēja iekšpuse ir izgatavota no nodilumizturīgiem-un traipiem-izturīgiem materiāliem, viegli tīrāmiem dubļiem un grants putekļiem, kas atvesti no būvlaukumiem. Integrētā triecienu{5}}absorbējošā kabīnes struktūra samazina ceļa nelīdzenumu vibrāciju, atbilstot Howo 8x4 pašizgāzēja ilgtermiņa augstas intensitātes-darba prasībām raktuvēs, zemes darbos un netīrumu transportēšanas projektos.