HOWO 8×4 degvielas cisterna

HOWO 8 × 4 degvielas tvertnes pilna transportlīdzekļa šasijas konfigurācija

Kravas automašīnai ir izmantota oriģinālā Sinotruk HOWO speciālā šasija bīstamo kravu transportlīdzekļiem ar profesionālu pret-koroziju, pastiprinājumu un sprādziendrošu-optimizāciju, kas piemērota ilgstošai-smagai-slodzei un augstas-frekvences darbībai sarežģītos darba apstākļos.

• Braukšanas režīms: 8×4 (4 priekšējie stūres rati, 8 dzenošie riteņi), 4-ass smagas-slodzes dizains ar stabilu nestspēju, līdzsvarotu bremzēšanas veiktspēju un bez apgāšanās, braucot ar lielu slodzi
• Enerģijas sistēma: aprīkots ar WD615.47 liela -darba tilpuma dīzeļdzinēju, 371 ZS, Euro II emisijas standarts. Tam ir augsts griezes moments, spēcīga kāpšanas jauda, ​​lieliska degvielas ekonomija un stabila veiktspēja ilgstošas-smagas slodzes apstākļos. Nobriedušā dzinēja tehnoloģija nodrošina globālu rezerves daļu pieejamību un zemas apkopes grūtības
• Pārvades sistēma: Saskaņots ar HW{0}}ātruma manuālo pārnesumkārbu ar saprātīgu ātruma attiecību, vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un efektīvu spēka pārvadi. Tas pielāgojas vairākiem darba apstākļiem, tostarp smagas-slodzes sākumam, gariem-distances kruīziem un kalnu ceļu kāpšanai ar minimālu jaudas zudumu
• Gultņu sistēma: Pieņem lieljaudas-dubultās aizmugurējās asis, sabiezinātas augstas-stiprības lokšņu atsperes un pastiprinātus amortizatorus ar spēcīgu pret-vibrāciju un pret-deformāciju. Aprīkots ar 12.00R22.5 nodilumizturīgām vakuuma riepām (-apvidus riepas pēc izvēles), lai pielāgotos dažādiem skarbiem ceļa apstākļiem
• Bremžu sistēma: Divkontūru gaisa bremzes un atsperu bremzes stāvbremze nodrošina ātru un stabilu bremzēšanu. Aprīkots ar ABS pretbloķēšanas -sistēmu, lai novērstu slīdēšanu uz slapja ceļa, pilnībā atbilstot bīstamu transportlīdzekļu drošības standartiem
• Stūres režīms: kreisās{0}}stūres (LHD) un labās{1}}stūres (RHD) stūre nav obligāta, lai pielāgotos globālajiem satiksmes noteikumiem

Tvertnes korpusa tehnoloģija un konfigurācija

Tvertne ir ražota ar profesionālu spiedtvertņu tehnoloģiju, stingri ievērojot starptautiskos bīstamo kravu transportēšanas standartus. Tas ir izturējis stingru spiediena pārbaudi, necaurlaidības pārbaudi un -sprādziendrošu pārbaudi, un tam ir lieliska blīvējuma veiktspēja un ilgs kalpošanas laiks.

• Izvēles materiāli: Standarta augstas -kvalitātes oglekļa tērauda tvertne (noturīga pret koroziju-, triecienizturīga-, ekonomiska-); izvēles vieglā alumīnija sakausējuma tvertne (viegls svars, lielāka iekraušanas ietilpība, -degvielu taupoša, nerūsējoša-, vēlama augstākās- klases)
• Tvertnes ietilpība: Standarts 20-30 CBM, pielāgojams atbilstoši klientu reģistrācijas prasībām, ceļu ierobežojumiem un vietējiem atbilstības standartiem
• Nodalījuma dizains: ir pieejams vairāku-nodalījumu atdalīts dizains, lai vienlaikus pārvadātu vairāku veidu naftas produktus bez sajaukšanas, realizējot daudzfunkcionālu darbību un uzlabojot ekonomisko efektivitāti
• Iekšējā struktūra: Aprīkots ar daudzslāņu pret-pārsprieguma deflektoriem, lai samazinātu šķidruma slīdēšanu, izvairītos no apgāšanās riska un uzlabotu braukšanas stabilitāti pie lielas slodzes
• Ārējie aksesuāri: Aprīkots ar augšējām pretslīdes aizsargmargām, apkopes kāpnēm un lūkas vāku ērtai ikdienas tīrīšanai un pārbaudei. Viss transportlīdzeklis ir krāsots ar īpašu brīdinājuma krāsu, ielīmēts ar standarta bīstamības zīmēm, sprādziena zīmēm un atstarojošām sloksnēm, lai nodrošinātu augstu atpazīstamību un pilnīgu atbilstību

Pilns drošības aizsardzības sistēmas komplekts

Aprīkots ar pilnu daudzslāņu drošības aizsardzības ierīču komplektu{0}}, kravas automašīna pilnībā atbilst iekšzemes un starptautiskajiem bīstamo kravu pārvadāšanas noteikumiem, novēršot tādus iespējamos riskus kā eļļas noplūde, statisks ugunsgrēks un pārplūde.

• Avārijas izslēgšanas{0}}vārsts: automātiski atslēdz eļļas ķēdi sadursmes, apgāšanās vai pēkšņas briesmas gadījumā, lai novērstu eļļas noplūdi.
• Pret-pārplūdes ierīce: aprīkota ar šķidruma līmeņa uzraudzības un trauksmes sistēmu, lai novērstu pārpildes un pārplūdes negadījumus
• Statiskā aizsardzības sistēma: Standarta statiskā zemējuma siksna un skava, lai reāllaikā atbrīvotu statisko elektrību un izvairītos no naftas gāzes dzirksteļu eksplozijas
• Sprādziendroša{0}}konfigurācija: aprīkots ar ugunsdzēšamajiem aparātiem, liesmu slāpētājiem un ugunsdrošības vairogiem; visas ķēdes ir sprādziendrošas-apstrādātas, lai izvairītos no īssavienojuma-ugunsgrēka riska
• Drošības palīgierīce: standarta atpakaļgaitas kamera, radars un augstas{0}}pozīcijas brīdinājuma gaismas, lai uzlabotu darbības drošību sarežģītās vidēs

Salons un braukšanas komforts

Izmantojot klasisko HW76 paplašināto HOWO luksusa kabīni, tas ir īpaši izstrādāts tālsatiksmes-smagas{2}}kravas pārvadāšanai. Ar plašu salonu un plašu redzamību tas efektīvi samazina braukšanas nogurumu. Salons ir aprīkots ar oriģinālo gaisa kondicionētāju, pneimatiskās balstiekārtas triecienu{5}}absorbējošu sēdekli, salokāmu guļvietu, elektriskajiem logiem un centrālo vadības atslēgu. Ar labu blīvējumu un trokšņu samazināšanu tas nodrošina komfortablu braukšanas pieredzi visu-sezonu laikā, kas ir lieliski piemērots-pārrobežu pārvadājumiem lielos attālumos-.