HOWO pustraktora piekabe

• Jaudīga un stabila barošanas sistēma. Aprīkots ar nobriedušu lieljaudas{1}}komerciālo dzinēju ar lielu griezes momentu, lielisku kāpšanas veiktspēju pie lielas slodzes un stabilu jaudu ilgstošai{2}}stundu nepārtrauktai darbībai.
• Lieljaudas{0}}un izturīga šasija. Piemērots pastiprināts augstas -izturības rāmis un smaga lokšņu atsperu konstrukcija ar 6 × 4 slodzes-gultņu izkārtojumu. Kravas automašīnai ir spēcīga kravnesība, pret-vibrācijas un pret-deformācijas veiktspēja nelīdzenos ceļa apstākļos.
• Lieliska degvielas ekonomija. Dzinējs atbilst nobriedušai transmisijas sistēmai ar augstu-efektīvu jaudu, efektīvi samazinot degvielas patēriņu un pazeminot tālsatiksmes{2}}transportēšanas izmaksas.
• Viegla apkope un remonts. Šim modelim ir liels pasaules tirgus krājums ar pilnu rezerves daļu piegādes ķēdi. Piederumus ir viegli iegādāties un remontēt, ievērojami samazinot transportlīdzekļa dīkstāves laiku un pēcpārdošanas{2}}apkopes izmaksas.
• Augsta vispārējā uzticamība. Cietā šasijas struktūra un nobriedusi transportlīdzekļu ražošanas tehnoloģija nodrošina lielisku putekļu necaurlaidīgu, triecienizturīgu un izturīgu veiktspēju, pielāgojoties augstai temperatūrai, grants ceļiem un dažādiem skarbiem aizjūras darba apstākļiem.
• Pieejama pielāgota konfigurācija. Atbalstiet LHD/RHD opciju, pielāgotu virsbūves logotipa krāsošanu un šasijas parametru pielāgošanu, lai atbilstu dažādiem valsts noteikumiem un transportēšanas prasībām.

Šī HOWO pusvilcēja piekabe tiek plaši izmantota vidēja un liela{0}}jaudas-transportēšanai lielos attālumos un inženieru pārvietošanai. Tas var atbilst konteineru-puspiekabēm, bortu{4}}puspiekabēm, staba{5}}puspiekabēm, pašizgāzēju{6}}puspiekabēm un citiem piekabju veidiem. Tas ir piemērots starptautiskai maģistrāļu loģistikai, ostu konteineru pārkraušanai, kalnrūpniecības materiālu pārvadāšanai, būvmateriālu piegādei, pārrobežu kravu pārvadājumiem- un lieljaudas tālsatiksmes{10}}pārvadājumiem. Lieliski piemērots augstas{12}}intensitātes un nelīdzeniem ceļa apstākļiem Āfrikā, Tuvajos Austrumos, Dienvidaustrumāzijā un citos aizjūras reģionos, un tas kalpo kā rentabls galvenais transportlīdzeklis loģistikas uzņēmumiem, transporta flotēm un inženieru komandām.

• Šī HOWO 6×4 kravas vilcēja galva ir paredzēta nelīdzeniem ceļa apstākļiem Āfrikā un Tuvajos Austrumos. Tā pieņemdubultass traktorsdizains, kas klasificēts kā smagie kravas vilcēji un kravas vilcēji, kas ir populārs kravas automašīnu vilcējs smago kravu pārvadājumiem lielos- attālumos, un to var savienot ar dažādām puspiekabēm.
• Transportlīdzeklis ir aprīkots ar pastiprinātu augstas{0}}stiprības divslāņu-apzīmogotu rāmi. Rāmja plāksne izmanto integrētu dzēšanas tehnoloģiju ar precīzu urbšanas un kniedēšanas procesu, vienmērīgu sprieguma sadalījumu, izturīgu pret deformāciju un plaisāšanu lielas slodzes apstākļos. Šasijai ir piemērota lieljaudas-lokšņu{5}}atsperu balstiekārta. Biezās lokšņu atsperes ar stacked montāžas tehnoloģiju nodrošina spēcīgu triecienu absorbciju un kravnesību. Tas var nepārtraukti izturēt smagus triecienus uz grants ceļiem un neasfaltētiem kalnrūpniecības ceļiem ar izcilu triecienizturību.

Tas ir aprīkots ar uzticamu -jaudas dīzeļdzinēju. Cilindru bloks ir izliets no augstas -stiprības čuguna ar precīzu iekšējo slīpēšanu un labu blīvējuma veiktspēju. Tas vienmērīgi nodrošina pietiekamu griezes momentu augstas temperatūras apstākļos, un tam ir bagātīga jaudas rezerve kāpšanai ar smagu kravu. Dzinēja cauruļvadi ir glīti sakārtoti, vadu instalācija ir pārklāta ar nodilumizturīgām aizsarguzmavām, lai novērstu putekļu un smilšu iekļūšanu, piemērota putekļainām un augstas temperatūras kalnrūpniecības vietām ārzemēs.

Ir aprīkotas 13-tonnas smagas-diversas aizmugurējās piedziņas asis. Ass zobrati ir kalti un rūdīti, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku. Vairākas asu pārneses attiecības nav obligātas, lai atbilstu griezes momenta pārvades prasībām smagajiem pārvadājumiem. Lielas-ietilpības gaisa tvertnes un labi sakārtoti gaisa cauruļvadi nodrošina jutīgu un stabilu bremzēšanas veiktspēju lielas slodzes apstākļos.

Klasiska HOWO guļambūve ar integrētu štancētu lokšņu metālu un viendabīgām cietām metināšanas šuvēm. Augstas-pozīcijas gaisa ieplūdes caurule novērš smilšu un putekļu iekļūšanu dzinējā, lai aizsargātu spēka piedziņu. Priekšējo lukturu metāla aizsargs pasargā lampas no trieciena ar akmeņiem. Pieejama LHD un RHD pārveidošana, pielāgota logotipa krāsošana, papildu degvielas tvertnes tilpums. Ar to var vilkt konteineru puspiekabi-, bortu-puspiekabi, stabu-puspiekabi un pašizgāzēju{8}}puspiekabi. Plaši izmanto ostas konteineru pārvadāšanai, ieguves materiālu pārvadāšanai, tālsatiksmes lielceļu loģistikai, būvmateriālu piegādei un pārrobežu smago kravu pārvadājumiem.