Agrākie greideri ir meklējami 19. gadsimta beigās Amerikas Savienotajās Valstīs. Kopš 20. gadsimta 20. gadiem gandrīz 80 gadu izstrādes laikā greideri ir pārveidojušies no zema-ātruma uz lielu-ātrumu, no maziem uz lieliem, no mehāniskas uz hidraulisku darbību, no mehāniskās pārslēgšanas uz jaudas pārslēgšanu, no mehāniskās stūres uz hidraulisko stūres pastiprinātāju un pēc tam uz pilnu hidraulisko stūri, un no lāpstiņas{6 rāmja}.
Šo mašīnu kopējā uzticamība, izturība, drošība un komforts ir ievērojami uzlabojušies. Līdz ar tehnoloģiju progresu, mehāniskās ražošanas un hidrauliskās tehnoloģijas attīstību un pielietojumu, kā arī to kombinētu pielietojumu būvniecības mašīnās, augstās tehnoloģijas, ko pārstāv mūsdienu mikroelektronika, arvien vairāk tiek izmantotas, lai pārveidotu tradicionālās celtniecības tehnikas struktūras. Nobriedušu tehnoloģiju pārnese un pielietošana ir ļoti veicinājusi greideru kopējā tehniskā līmeņa tālāku uzlabošanos. Greideri ir attīstījušies līdz pašlīmeņošanās-punktam. Automatizācija ir kļuvusi par greideru attīstības tendenci.
Tāpēc greideri ir kļuvuši plaši izmantoti. Īpaši vērts atzīmēt, ka Caterpillar M-sērijas greideri radīja revolūciju nozarē, integrējot iekārtas vadības sistēmu kursorsvirā-līdzīgā vadības rokturī, ļaujot operatoriem gudrāk veikt būvniecības darbus.
