HOWO 6×4 būvniecības pašizgāzējs

• Spēcīgs sniegumsAprīkots ar SINOTRUK lieljaudas{0}}dīzeļdzinēju, tas nodrošina bagātīgu griezes momentu un spēcīgu kāpšanas spēju pie lielas slodzes. Stabila darbība augstas-temperatūras un putekļainās darba vietās ar labu degvielas ekonomiju.
• Izturīga kravas kasteKravas kaste ir metināta ar augstas -nodilumizturības- tērauda plāksni, triecienizturīgu- un pret-deformāciju. Lielais-tonnāžas hidrauliskais cilindrs nodrošina ātru, stabilu un-bez noplūdes izkraušanu.
• Lieljaudas{0}}pastiprināta šasijaSabiezināts dubultā-slāņa rāmis un vairāku-lapu atsperu balstiekārta ar 13 tonnām smagām dubultām aizmugurējām asīm. Lieliska kravnesība un triecienizturība nelīdzeniem kalnrūpniecības un grants ceļiem.
• Komforts un droša kabīnePlaša{0}}korpusa HOWO guļamtelpa ar plašu redzamību. Amortizējošs sēdeklis samazina braukšanas nogurumu. Priekšējo lukturu aizsargs novērš bojājumus no lidojošiem akmeņiem būvlaukumos.
• Pieejama pielāgošanaLHD/RHD konvertēšana nav obligāta. Kravas plāksnes biezumu, tilpumu un korpusa krāsu var pielāgot, lai atbilstu vietējiem Āfrikas, Tuvo Austrumu un citu reģionu noteikumiem.

Kravas kaste ir izgatavota no augstas{0}}nodilumizturības-leģētā tērauda plāksnes, kuras biezums ir pielāgojams. Robotiskā iegremdētā loka nepārtrauktā metināšana tiek izmantota sānu paneļiem un apakšējām plāksnēm. Metināšanas šuves ir pilnas un viendabīgas, lai izvairītos no porainības un aukstuma savienojumiem, ko izraisa manuāla metināšana, nodrošinot izcilu triecienizturību un plīsumu izturību. Trīsstūrveida stiegrojuma ribas ir metinātas ārpus kastes, lai izkliedētu trieciena spriegumu no smagiem akmeņiem un novērstu deformāciju un plaisāšanu. Sānos iebūvētās -pretslīdēšanas-metāla kāpnes ļauj ērti pārbaudīt kravas kastes iekšpusi. Lieljaudas-aizmugurējie vārti ir aprīkoti ar pastiprinātām eņģēm un kaltiem aizbīdņiem, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku. Tas ir aprīkots ar lielu-tonnāžas priekšpusē{12}}montētu hidraulisko pacelšanas cilindru. Hidrauliskajiem cauruļvadiem tiek izmantotas augstspiediena bezšuvju tērauda caurules un novecojoši blīvgredzeni. Pacelšanas kustība ir gluda ar kontrolējamu izkraušanas ātrumu,{17}}droša pret noplūdēm atkārtotos smagas{18}}izkraušanas ciklos.

• Rāmis ir štancēts no sabiezinātas divslāņu -tērauda plāksnes, viena-gabala liektas veidnes, kas nodrošina spēcīgu kravnesību un vērpes izturību. Augstas -stiprības skrūves savieno rāmja sekcijas, lai novērstu lūzumus uz bedrainiem raktuvju ceļiem. Daudzlapu-smagas noslodzes-atsperu balstiekārta ar amortizatoriem buferē triecienu no grants ceļiem un aizsargā rāmi un transportlīdzekļa detaļas. Tam ir 13-tonnas smagas dubultās aizmugurējās asis ar rūdītiem galvenajiem redukcijas pārnesumiem, kas nodrošina augstu kravnesību un nodilumizturību. Vairāku asu attiecību izvēles iespējas lielas slodzes kāpšanas prasībām. Pastiprināts riteņu rumbas blīvējums neļauj putekļiem un dubļiem iekļūt, lai pagarinātu ass kalpošanas laiku.
• Aprīkots ar SINOTRUK lieljaudas{0}}dīzeļdzinēju, kas kalibrēts augstienes un augstas{1}}temperatūras darba apstākļiem. Tas rada lielu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem minūtē ar spēcīgu jaudu smagas-slodzes iedarbināšanai un kāpšanai stāvā nogāzē. Lietais tērauda dzinēja bloks un palielināts radiators garantē stabilu darbību bez pārkaršanas, strādājot nepārtraukti augstā temperatūrā{5}}. Saskaņota manuālā pārnesumkārba ar precīziem zemes pārnesumiem vienmērīgai pārslēgšanai un augstai transmisijas efektivitātei. Liela-jaudas gaisa filtrs nodrošina daudzpakāpju-putekļu filtrēšanu, lai samazinātu dzinēja nodilumu, un tas ir ideāli piemērots putekļainām ieguves vietām. Izplūdes sistēmai tiek izmantota pretrūsas apstrāde, kas ir izturīga pret mitru un sāļu vidi.

Viena{0}}gabala štancēta tērauda plata-korpusa HOWO guļambūve ar labu triecienizturību. Amortizējošais sēdeklis samazina nogurumu ilgstošas-nelīdzenas braukšanas laikā. Plaša redzamība un kombinētie atpakaļskata -skata spoguļi samazina aklās zonas. Priekšējo lukturu aizsargkonstrukcija novērš akmeņu bojājumus būvlaukumos. Sarkans-balts sānu aizsarga atstarotājs uzlabo drošību nakts darbības laikā. Labi-noblīvēts salons samazina putekļu un trokšņa iekļūšanu, lai uzlabotu vadītāja komfortu. Pieejama LHD un RHD pārveidošana, lai atbilstu dažādu valstu vietējiem satiksmes noteikumiem.