Evakuatoram, kas pazīstams arī kā ceļa tīrīšanas transportlīdzeklis, palīdzības uz ceļa transportlīdzeklis vai traktors, ir vairākas funkcijas, tostarp pacelšana, vilkšana un vilkšana. To galvenokārt izmanto invalīdu, pilsētās nelegāli novietotu transportlīdzekļu glābšanai un ārkārtas glābšanai. Evakuatori galvenokārt tiek klasificēti: integrēts vilcējs un pacelšanas tips, atsevišķs vilkšanas un pacelšanas veids, viens -līdz-viens tips, viens-līdz-divu tipu, daudzfunkcionāls evakuators un hidrauliskais automātiskais saspiešanas veids.
Tonnāžas klasifikācija
Pamatojoties uz vilkšanas jaudu: 2 tonnas, 3 tonnas, 5 tonnas, 8 tonnas, 10 tonnas, 15 tonnas, 25 tonnas, 30 tonnas, 50 tonnas, 60 tonnas.
Šasijas klasifikācija
JAC evakuatori, Isuzu evakuatori, Dongfeng Xiaobawang bortu evakuatori, Dongfeng Dolica{0}}tipa evakuatori, Dongfeng plakanvirsmas auto evakuatori, Hongyan lieljaudas evakuatori, Steyr lieljaudas{2}} evakuatori, bortu evakuatori, bortu evakuatori ar bortu.
Jaudas klasifikācija
Viegls, vidēji{0}}smags un īpaši{1}}smags. Vieglās-noslodzes evakuatorus izmanto-vieglās kravas automašīnām, mikroautobusiem un vieglajām automašīnām; vidējas- un lielas noslodzes-evakuatori tiek izmantoti vidējas- un smagas -kravas kravas automašīnām, lieliem un vidējiem{9}}autobusiem; un īpaši-smagjaudas-evakuatori tiek izmantoti lieljaudas-kravas automašīnām un īpaši{13}}smagajām{14}}puspiekabēm.
Evakuatora šasija: galvenokārt ietver Dongfeng Xiaobawang viens-to{1}}vienu evakuatoru, Dongfeng Dolica evakuatoru, JAC evakuatoru, Isuzu bortu glābšanas mašīnu, Dongfeng 153 viens-to{4}}vienu evakuatoru, Steyr lielo evakuatoru{5} un Donwhegel astoņu evakuatoru.
Īpaši lietojumi
Evakuatori ir īpašam{0}}nolūka transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar ceļu glābšanas aprīkojumu. Tā kā avārijas un avārijas ir neizbēgamas, kad transportlīdzekļi atrodas uz ceļa, it īpaši uz lielceļiem, šī parādība notiek bieži. Evakuatoru uzdevums ir operatīvi aizvilkt no notikuma vietas salauztos-vai avārijās{4}}bojātos transportlīdzekļus, lai nodrošinātu netraucētu satiksmi. Tāpēc ceļu evakuatorus sauc arī par ceļu avārijas glābšanas transportlīdzekļiem. Palielinoties augstas kvalitātes ceļu un izmantoto transportlīdzekļu skaitam, ir progresējusi arī evakuatoru attīstība.
Materiāli
Evakuatora vilkšanas svira un izlice ir izgatavotas no augstas{0}}izturības tērauda plāksnēm, kas veidotas, saliekot. Tiek izmantota automātiskā oglekļa dioksīda ekranētā metināšana, pieļaujot tikai divas metināšanas šuves. Mazāks metināšanas šuvju skaits rada mazāku deformāciju, lielāku precizitāti un izturību, un metināšanas šuvēm tiek veikta ultraskaņas pārbaude. Visai evakuatora metināšanai tiek izmantota oglekļa dioksīda ekranētā metināšana un argona loka metināšana. Metināto šuvju garums, kas pārsniedz 300 mm, tiek sasniegts ar automātisku savienošanu, kā rezultātā tiek iegūtas gludas un estētiski pievilcīgas metināšanas virsmas.
